Kostir vöru
1. Hönnun mastra með víðsýni- tryggir að ökumaðurinn hafi frábært útsýni, sem gerir hleðslu og affermingu öruggari og skilvirkari.
2. Hlaðaskynjun forgangsstýris vökvakerfishönnun, sveigjanleg stýring, lyftihraði masturs jókst um 20%;
3. Allur aukabúnaður, eins og vélin, gírkassinn, er studdur af innlendum og heimsþekktum-merkjum, hágæða og áreiðanleg eftir-eftirsölu.
4. Hlífðarhlífin notar há-þunga stálplötu til að pressa mótun, sem veitir ökumanninum flóknara öryggi og getur einnig komið í veg fyrir vind og rigningu.
Vottun LTMG
Svipaðar vörur
1. Telescopic Forklift (Telescopic Handler): - Telescopic Forklift, einnig þekktur sem Telescopic Forklift, er sérstakt farartæki sem sameinar sjónauka bómubyggingu bílakrana og virkni hefðbundinna lyftara. Það sem helst einkennir þessa tegund lyftara er að hann er með sjónauka bómu sem hægt er að útbúa með gafflum eða öðrum vinnufestingum efst á bómunni.
2. Hliðarámoksturslyftari: - Gafflarnir á hliðarlyftara eru staðsettir á hlið ökutækisins frekar en að framan. Þessi hönnun gerir ökutækinu kleift að starfa í þröngri rýmum, sérstaklega þar sem breidd vöruhúsganga er takmörkuð. Lyftarar hlið-við-hliða lyftarar henta sérstaklega vel fyrir bretti-þarfa geymslu og auðvelt er að komast að þeim frá hlið rekkjunnar, sem bætir nýtingu vöruhúsarýmisins til muna.
3. Rafmagnslyftarar (rafmagnslyftari): - Aflgjafi raflyftara er rafmótor sem knúinn er af rafhlöðu-. Í samanburði við eldsneytislyftara hefur rafmagnslyftari kostina af núlllosun, lágum hávaða, lágum titringi, auðvelt viðhaldi osfrv. Hann er sérstaklega hentugur fyrir vöruhús innanhúss, matvælavinnslu, lyfjaframleiðslu og aðra staði með miklar kröfur um umhverfishreinleika.
4. LPG-lyftari (Liquefied Petroleum Gas Forklift): - LPG-lyftari er brennslulyftur sem notar fljótandi jarðolíugas (LPG) sem eldsneyti og vél hans brennir þjappað LPG. Í samanburði við bensín- eða dísillyftara hafa LPG lyftarar hlutfallslega minni útblásturslosun og minni mengun og LPG er tiltölulega auðvelt að fá og geyma með hóflegum kostnaði.
Algengar spurningar
Sp.: Hvaða vél knýr lyftarann?
A: Hann notar mikið-tog [td Cummins] iðnaðardísilvél, sem veitir áreiðanlegt afl og eldsneytisnýtingu fyrir krefjandi lyftiverkefni.
Sp.: Hvernig helst það stöðugt með 30 tonna hleðslu?
A: Stöðugleiki lyftarans stafar af miklum-þunga, styrktum undirvagni og víðsýnni masturshönnun, sem tryggir hámarksöryggi og sýnileika stjórnanda undir álagi.
Sp.: Hversu auðvelt er reglubundið viðhald?
A: Viðhald er hannað fyrir hraða. Hallandi skála veitir fullan aðgang að vélinni og vökvakerfinu, en hópaðir þjónustustaðir gera daglegt eftirlit hratt og einfalt.
Sp.: Getur það notað önnur viðhengi en gaffla?
A: Já. Fjölhæfur vagn hans og venjuleg aukavökvabúnaður er hannaður til að takast á við ýmis viðhengi eins og spóluhrúta, gámdreifara og fleira.
|
|
||
| Fyrirmynd | FD300 | |
| Metið álag | Q(Kg) | 300000 |
| Hleðslumiðstöð | c(mm) | 1220 |
| Hjólhaf | y(mm) | 4400 |
| Þyngd | kg | 33500 |
| Dekkupplýsingar: Framan | 14.00-24 | |
| Dekkupplýsingar: Aftan | 14.00-24 | |
| Dekk Magn, framan/aftan(X-drifhjól) | 4/2 | |
| Hjólhlaup: Framan | b3(mm) | 2220 |
| Hjólhlaup: Aftan | b4(mm) | 2300 |
| Hallahorn masturs/vagns (framan/aftan) | Gráða (gráða) | 6/12 |
| Masthæð (lækka gaffal) | h1(mm) | 3970 |
| Lyftihæð masturs | h2(mm) | 3000 |
| Hámarkshæð | h3(mm) | 5940 |
| hæð til höfuðhlíf (hæð í stýrishúsi) | h4(mm) | 3440 |
| Heildarhæð (með gafflum) | L3(mm) | 8950 |
| Gafflaðu lóðrétta yfirborðið að framan að afturenda ökutækisins | L2(mm) | 6550 |
| Heildarbreidd | b1(mm) | 3060 |
| Gaffalvídd | (mm) | 2400*300*100 |
| Breidd gaffalvagns | b2(mm) | 2800 |
| Mast minnst jörð (með álagi) | m1(mm) | 350 |
| Hjólhaf miðja mín. jörð (með hleðslu) | m2(mm) | 420 |
| Min.t urning Radíus | Wa(mm) | 6160 |
| Ferðahraði (með hleðslu/án hleðslu) | km/klst | 25/30 |
| Hámarkslyftingarhraði (með hleðslu/án hleðslu) | mm/s | 260/270 |
| tractionn | KN | 160 |
| stighæfni (með álagi/án álags) | % | 20/22 |
| Akstursbremsa | Vökvaklemma diskur 液压夹具 | |
| Vélarmerki/gerð | Valfrjáls einn | WeiChai vél |
| WD10G220E | ||
| Valfrjálst tveir | Dongfeng cummins | |
| Metið framleiðsla | 162 (Kw) | |
| Cylinder nr | 6 | |
| Gírskiptingar (framan/aftan) | 2/1 | |
Með tækninýjungum munu vörustillingar okkar og breytur halda áfram að breytast án fyrirvara.
Ef það er einhver vafi, skal sérstök staðfesting á alþjóðlegum viðskiptum okkar gilda.
maq per Qat: Diesel lyftarar 30 tonn verð til sölu, Kína dísel lyftarar 30 tonn verð til sölu framleiðendur
